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| Ponte ferroviária de ferro na área central de Blumenau. |
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| O primeiro de uma Coleção que surgiu posteriormente. |
A obra demonstra que as linhas de ferro desenharam de forma definitiva a estrutura da rede de cidades no Vale do Itajaí — com a presença de municípios como Blumenau, Indaial, Ascurra, Apiúna (Subida), Lontras, Ibirama e Rio do Sul, entre outros —, ditando a localização de indústrias, comércios e bairros ao redor das plataformas de embarque e desembarque.
| Parte do acervo do Museu Municipal Ferroviário Silvestre Ernesto da Silva, indaial SC. Traçado, equipamentos e estrutura da EFSC. |
O texto mergulha na engenharia e na arquitetura ferroviária da época, catalogando pontes, túneis e estações, ao mesmo tempo em que ganha uma dimensão humana sensível ao resgatar a memória oral de ex-ferroviários.
Ao final, a obra consolida-se como um manifesto em defesa do patrimônio histórico, criticando o abandono das estruturas remanescentes e defendendo a preservação desses espaços como parte indispensável da identidade catarinense. Diante da relevância do tema e do esgotamento dos exemplares da tiragem inicial, a segunda edição da obra já está sendo providenciada, encontrando-se atualmente em fase de planejamento e captação de recursos para viabilizar a sua nova publicação impressa.
Pode ser encontrada on line no link: A Ferrovia no vale do Itajaí - Estrada de Ferro Santa Catarina
Os Lançamentos
O lançamento do livro "A Ferrovia no Vale do Itajaí – Estrada de Ferro Santa Catarina" foi marcado por um circuito cultural em quatro cidades estratégicas de Santa Catarina, celebrando o resgate da memória e do patrimônio ferroviário da região.
O primeiro e principal evento ocorreu no dia 30 de abril de 2010, no Salão Centenário do Teatro Carlos Gomes, em Blumenau. A solenidade de estreia contou com a execução do Hino Nacional a cappella pelo artista plástico e cantor Reynaldo Pfau. O encontro reuniu uma comunidade expressiva de ex-ferroviários da antiga EFSC, pesquisadores, artistas e entusiastas da história local para celebrar o estudo que mapeou o desenvolvimento urbano impulsionado pelos trilhos.
A noite também foi abrilhantada pela exposição de obras de três artistas de Blumenau que vivenciaram a presença do trem da EFSC em suas vidas: Beatriz Bona, Reynaldo Pfau e Guido Heuer. Além disso, contou com a exposição fotográfica de Ivan Schulze, que participou de uma das viagens pelo leito ferroviário durante nossa pesquisa.
O primeiro e principal evento ocorreu no dia 30 de abril de 2010, no Salão Centenário do Teatro Carlos Gomes, em Blumenau. A solenidade de estreia contou com a execução do Hino Nacional a cappella pelo artista plástico e cantor Reynaldo Pfau. O encontro reuniu uma comunidade expressiva de ex-ferroviários da antiga EFSC, pesquisadores, artistas e entusiastas da história local para celebrar o estudo que mapeou o desenvolvimento urbano impulsionado pelos trilhos.
A noite também foi abrilhantada pela exposição de obras de três artistas de Blumenau que vivenciaram a presença do trem da EFSC em suas vidas: Beatriz Bona, Reynaldo Pfau e Guido Heuer. Além disso, contou com a exposição fotográfica de Ivan Schulze, que participou de uma das viagens pelo leito ferroviário durante nossa pesquisa.
| Pesquisa in loco com o fotógrafo Ivan Schulze. |
O coquetel foi preparado pela empresa Pães & Vinhos, capitaneada pelo Seu João, antigo frequentador da EFSC que viveu o momento com profunda emoção e lembranças. Ele nos contou que costumava embarcar no trem em Rio do Sul com sua bicicleta, desembarcar em Itajaí para passar o dia pedalando pelas áreas praianas e portuárias e retornar na última viagem da ferrovia. Para a ocasião, ele reproduziu artisticamente a mesa da estação de Subida — tão comentada por todos que a conheceram — e esculpiu um belíssimo trem em pão escuro.
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| Seu João e a "estação de Subida", lançamento do livro "A Ferrovia no Vale do Itajaí - Estrada de Ferro em Santa Catarina", em Blumenau. |
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| "Estação de Subida" idealizada por Seu João de Queijos e Vinhos. Não sugerimos nada. Feito com o coração pelo dono do estabelecimento que vivenciou a ferrovia do Vale do Itajaí e foi extinta em 1971. |
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| O trem feito de pão escuro, arte de seu João. |
Esteve presente também o orientador desta pesquisa — tanto na graduação em Arquitetura e Urbanismo pela FURB quanto no mestrado em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade (PGAU/UFSC) —, o Professor Dr. Vilmar Vidor.
| No dia da defesa do mestrado com o orientador, Professor Dr. Vilmar Vidor, e o coorientador, Professor Dr. Nelson Popini. Esta pesquisa resultou no livro posteriormente lançado. |
O segundo lançamento aconteceu em Indaial durante solenidade na antiga estação ferroviária de Indaial, agora com o uso de museu ferroviário, menos de uma semana após a apresentação de Blumenau.
O lançamento do livro "A Ferrovia no Vale do Itajaí – Estrada de Ferro Santa Catarina", na cidade de Indaial ocorreu exatamente no dia 6 de maio de 2010. O evento foi sediado no prédio da antiga Estação Ferroviária de Indaial, espaço que atualmente integra as atividades da Fundação Indaialense de Cultura. A escolha do local e do período carregou um simbolismo histórico profundo, pois o lançamento aconteceu apenas três dias após as comemorações de 101 anos da própria ferrovia EFSC, cujo trecho inicial ligando Blumenau à estação de Warnow, em Indaial, havia sido inaugurado em 3 de maio de 1909 - a primeira estação, época da inauguração, foi construída com a técnica construtiva enxaimel.
O encontro cultural em Indaial reuniu a comunidade do Médio Vale, historiadores e ex-ferroviários locais em torno de uma palestra e sessão de autógrafos, onde a autora debateu os dados de sua pesquisa e a forma como os trilhos desenharam o crescimento urbano do município. O evento contou também com a presença da artista plástica indaialense Beatriz Bona, que possui uma ligação histórica com o prédio por ter se inspirado na própria ferrovia para pintar suas primeiras telas. No livro, a importância de Indaial é amplamente documentada, uma vez que o território abriga três das mais relevantes estações da antiga linha ferroviária: as estações de Encano, do Centro e de Warnow, todas analisadas detalhadamente sob aspectos arquitetônicos, de engenharia e de memória social.
Não temos registros fotográficos ou em vídeos do lançamento do livro na cidade de Indaial.
O terceiro lançamento do livro "A Ferrovia no Vale do Itajaí - Estrada de Ferro em Santa Catarina" ocorreu em 22 de setembro de 2010, no município de Rio do Sul, acolhido pela Fundação Cultural de Rio do Sul no Teatro Domingos Venturini. A passagem do livro pela cidade teve um significado profundo, uma vez que a antiga Bella Alliança (antiga e primeira nucleação de Rio do Sul) foi um dos núcleos mais importantes na expansão do transporte e no escoamento de produtos do Alto Vale e do Planalto Serrano. O evento funcionou como um polo de palestras voltadas a estudantes e moradores, reacendendo debates urgentes sobre a conservação das antigas estações, pontilhões e da memória viva dos trabalhadores da linha ferroviária que operou na região até 1971. A noite também contou com a exposição de Universo Corporal, da artista plástica Rosely Siebert.
O circuito de lançamentos encerrou-se na capital do estado, Florianópolis, em 11 de abril de 2011, com uma sessão solene realizada no Hall da Assembleia Legislativa de Santa Catarina (ALESC). Este terceiro evento conferiu um caráter institucional e político. O momento foi viabilizado pelo apoio do representante do Tribunal de Contas de Santa Catarina, Wilson Wan-Dall — natural de Blumenau e apreciador da história e cultura regional —, que auxiliou na articulação do espaço e nos trâmites burocráticos.
Ao expor mapas antigos, fotografias históricas e relatos orais no coração legislativo catarinense, o lançamento em Florianópolis chamou a atenção do público e das autoridades estaduais para o impacto socioeconômico que a Estrada de Ferro Santa Catarina teve no desenvolvimento regional, bem como para a urgência da preservação do patrimônio histórico e cultural remanescente.
Ao expor mapas antigos, fotografias históricas e relatos orais no coração legislativo catarinense, o lançamento em Florianópolis chamou a atenção do público e das autoridades estaduais para o impacto socioeconômico que a Estrada de Ferro Santa Catarina teve no desenvolvimento regional, bem como para a urgência da preservação do patrimônio histórico e cultural remanescente.
As imagens comunicam
Lançamento em Blumenau - 30 de abril de 2010
Lançamento em Rio do Sul - 22 de Setembro de 2010
Lançamento em Florianópolis - Alesc - 12 de abril de 2011




























































