Surpresos ao caminhar nas imediações da Foz do Ribeirão da Velha, onde chegaram os primeiros 17 imigrantes, no entanto seu primeiro plano da cidade foi em outro local - na foz do Ribeirão Garcia. Local onde surgiu o Stadtplatz da Colônia de Blumenau - o primeiro centro, por onde todos os imigrantes, dos primeiros tempos, chegaram pelo porto fluvial. Ficaram no galpão, junto a foz do Ribeirão da Velha, de maneira provisória.
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| Verdadeiro Centro Histórico |
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| Verdadeiro Centro Histórico |
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| Verdadeiro Centro Histórico - Final da Rua das Palmeiras - Com aspecto decadente e latente verticalização. Estes dois edifícios "nasceram" nos últimos tempos. Mais fotografias - na primeira postagem da lista abaixo |
Antes de prosseguir, visitemos as páginas listadas a seguir, onde é possível comprender estas primeiras movimentações e o abandono desta região - Stadtplatz - região na mira e ambição do mercado imobiliário. Quietos, já construiram dois edificios no local.
- O Centro Histórico de Blumenau - Ontem e Hoje
- Construção do antigo Porto Fluvial
- Kulturverein - Die Colonie Blumenau
- Construção sobre Antigo Porto Fluvial em Blumenau ...
- Os Primeiros Caminhos no Vale do Itajaí e do interior
- A Prainha...Praça Juscelino Kubitschek de Oliveir...
- Primeiro Núcleo Urbano de Blumenau - Stadtplatz
- As embarcações no Rio Itajaí Açú - Blumenau
- Blumenau - do Stadtplatz ao Enxaimel
- Rua das Palmeiras e o Museu da Família Colonial
Tantos núcleos urbanos nasceram ao longo de suas margens do rio no Vale do Itajaí para o norte. Esta acessibilidade facilitou a formação da rede de povoados que deu origem a rede de cidades no Vale do Itajaí. Tudo a partir da primeira centralidade da Colônia Blumenau.
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| Stadtplatz com a localização da Ponte Coberta |
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| Ponte sobre Rib. Garcia |
Por que mudar o Centro Histórico? Vislumbramos um totem de tamanho significativo - próximo à antiga primeira estação ferroviária, construída a partir do autêntico enxaimel e que foi desmontada para das espaço para a a edificação da atual da prefeitura com uma arquitetura de gosto duvidoso, com "ripas " na Fachada.
Para ler sobre a história da primeira estação e desta região - Clicar sobre: Primeira Estação Ferroviária de Blumenau
A primeira estação, em específico, foi construída construída e inaugurada com o primeiro trecho ferroviário inaugurado da EFSC - em 1909.
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| Construção da primeira estação ferroviária de Blumenau - 1908 - Técnica construtiva: Enxaimel - Do livro - A Ferrovia no Vale do Itajaí - Estrada de Ferro Santa Catarina |
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| Estação acabada com fechamentos em tijolos rebocados Detalhes para os panos de telhados cobertos com telhas planas ou germânicasDo livro - A Ferrovia no Vale do Itajaí - Estrada de Ferro Santa Catarina |
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| No dia da inauguração do Primeiro trecho Ferroviário entre as Estações de Blumenau e de Warnow - em maio de 1909 - Observar que o edifício enxaimel estava decorado como era o hábito dos imigrantes alemães naqueles tempos. Do livro - A Ferrovia no Vale do Itajaí - Estrada de Ferro Santa Catarina |
A Ponte ferroviária Aldo Pereira, noutro tempo, servia de ligação entre as duas margens para passar o trem, meio de transporte construido na região - a frente de seu tempo e que sempre fez partes dos planos dos primeiros idealizadores do Colônia Blumenau no porto - intermodalidade no início do século 20. Segunda contam os antigos, quando a Rua XV nasceu em forma de uma picada conhecida Bratwursttrasse, por sua forma sinuosa (Rua da linguiça). Quando o Stadtplatz completou 40 qnos - a picada recebeu o nome de Rua XV de Novembro - em homenagem a Proclamação da República e como aconteceu com muitas ruas no Brasil.
No início do século 20 - 1902 - foi alterado o primeiro primeiro traçado da Rua XV de Novembro. Stadtplatz tinha, então, mais de 50 anos de idade.
Deixamos aqui o registro, podendo esta postagem receber contribuições. A postagem "ficará" aberta.
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| Local do novo centro histórico - Frente a Prefeitura , cujo terreno já tinha sobre - a primeira estação de Blumenau - No local - o descaso com o patrimonio ferroviário local com a esposição de uma das primeiras máquinas da EFSC ao tempo. |
Imagens feitas ontem a noite - "Novo Centro Histórico"
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Em Construção!
Explicado no Site da Prefeitura
28 de maio de 2015
É preciso critérios, conhecer conceitos e parte da informação de programação visual. Este tipo de comunicação pode confundir e não chegar aos objetivos.
Em Construção!
Sem saber como terminar.
Fica assim - em aberto.
O espaço é de todos!
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