Morro dos Coqueiros – Salto Weissbach, Blumenau (SC)

Em 2 de setembro de 2026, o  biólogo e pesquisador Fábio Leal Viana Bones nos perguntou, via rede social, sobre a existência do Morro dos Coqueiros no histórico bairro blumenauense de Salto Weissbach. Movidos pela curiosidade e por já termos pesquisado sobre a região, fomos investigar, mas não conseguimos ir muito além das informações já levantadas pelo próprio interesse de Fabio. Decidimos prosseguir com a investigação e ir pessoalmente ao local.

Descobrimos que no final do século XIX, este lugar e seu entorno imediato, pertenciam ao imigrante alemão Karl Eugen Richard Hinsch, fundador do Laboratório Renascim.

No final do século XX e início do século XX, o Morro dos Coqueiros fazia parte da propriedade de Richard Hinsch fundador do Laboratório Renascim. 

Vamos conhecer sua história, além desta que seu proprietário era o pioneiro alemão Richard Hinsch e o mesmo, nos dias atuais, está intacto, preservando o mesmo cenário de quando um grupo, entre outros, realizou um piquenique ali em 1894, com direito a um registro fotográfico para a história. 

Localização do Bairro, 2025.

Em 1864, a região já estava contemplada no mapa de lotes coloniais intitulado Karte des bewohnten Theils der Colonie Blumenau.

É possível observar que o Salto Weissbach era composto por lotes coloniais, geralmente adquiridos por imigrantes pioneiros. O morro, por sua vez, integra o relevo do município, mesclando áreas públicas e privadas, sem vinculação a um único proprietário contemporâneo nominal. O mapa histórico de 1864 ilustra que a antiga Estrada dos Pioneiros (atual Rua Bahia) — que seguia para o interior da Colônia Blumenau - Alto Vale do Itajaí pela margem direita do rio Itajaí-Açu — já passava pela localidade. 

A partir das décadas de 1860 e 1870, esses lotes começaram a ser formalmente adquiridos e desbravados. Como exemplo, temos pioneiros como August Müller (Irmão do Dr. Fritz Müller) e Louis Altenburg Senior, que comprou terras e construiu engenhos e um alambique na região em 1872.

Ao que tudo indica, o local recebia visitantes que cultivavam o hábito de fazer piqueniques nos pontos mais altos da região, uma tradição trazida por essas famílias da Alemanha e que se mantém até os dias atuais. O primeiro passeio dessa natureza do qual encontramos registro ocorreu ainda na década de 1860.

Registro de um piquenique em 1908 - no Salto.

Na frente da estação ferroviária do bairro.
Aos fundos a Comercial Sprengel.

A história relata que, em maio de 1868, a Sociedade de Canto Germânia realizou um passeio ao morro. A expedição partiu da taberna Thüringer Hof, posteriormente Hotel Comercial Sprengel, de propriedade do irmão (Otto Sprengel) do primeiro agente ferroviário da estação do Encano - comunidade da atual Indaial e vizinha da comunidade Salto Weissbach -  Rudolf Sprengel. O Comercial Sprengel ficava quase na frente da estação do Salto Weissbach. Além de todo tipo de mercadoria, também no local funcionava um pequeno hotel de pouso aos viajantes. Depois que  Otto Sprengel se aposentou quem tomou conta do local foi seu genro,  Alfred Radolf, professor bandoneon afamado.

Primeira estação Ferroviária e aos fundos o Comercial Sprengel.

Antiga Comercial Sprengel, Salto Weissbach, Blumenau (SC) - Foto de 1992.  Nossa fotografia para o Trabalho de Graduação do Curso de Arquitetura e Urbanismo e publicada em nosso primeiro livro: "A Estrada de Ferro no Vale do Itajaí – Resgate do Trecho Blumenau a Warnow", em 2000. Aos fundos está o Morro dos Coqueiros.

Antiga Comercial Sprengel - atualmente.

No topo do Morro dos Coqueiros, o grupo enterrou uma garrafa contendo mensagens, com a recomendação de que fosse desenterrada apenas no ano de 1950. Contudo, essa não foi a única excursão registrada na história que deixou uma "cápsula do tempo" no local. 

Em 06 de maio de 1868 a Gesangverein Germania, juntamente com a Freundschafts-Verein de Itoupava, realizou um passeio com o cantores ao Morro dos Coqueiros. Na esplendorosa manhã que prometia um belo dia, os cantores se reuniram na praça central. As carroças estavam enfeitadas com flores, guirlandas e as bandeiras brasileiras e alemã, após cantarem uma canção a quatro vozes, iniciaram o cortejo às oito horas ao som de festiva marcha. Em frente à hospedaria Steinschen, juntaram-se à Freundschafts-Verein e entre brincadeiras, canções e música iniciaram o passeio. Kolonie Zeitung, 25 de julho de 1868. - ROSSBACH, 2008.

Alguns anos mais tarde, outro grupo também teve sua experiência publicada na revista Blumenau em Cadernos, de setembro de 1978, Tomo XIX, Nº 9. Ao que tudo indica, escalar o morro para realizar piqueniques havia se tornado uma prática comum entre os moradores no século XIX e início do século XX. O segundo grupo do qual encontramos registros visitou o local em 1894, e a documentação dessa expedição veio confirmar a localização exata do Morro dos Coqueiros, um lugar quase que totalmente desconhecido na atualidade.

A menção específica ao Morro dos Coqueiros consta nos arquivos da prefeitura e nos registros de historiadores locais, associada ao ano de 1894. Naquela ocasião, um grupo partiu do Stadtplatz de Blumenau e da Rua XV de Novembro a cavalo e em carros de Kutsche. O trajeto incluiu a travessia do Ribeirão da Velha, a passagem pela Itoupava Seca e o cruzamento da foz do Ribeirão Stutzer (atual esquina das ruas Bahia e José Deeke). O destino era o Salão de Arthur Wilhelm Lindner, local onde um grupo de 27 famílias se reuniu para fundar a comunidade luterana do Salto Weissbach.

Citamos este passeio de 1894 pois localizamos um documento que descreve o itinerário daqueles que passaram o dia no Morro dos Coqueiros e também visitaram o Salão Lindner, propriedade de Arthur Wilhelm Lindner (1872–1962). A narrativa da excursão é muito interessante sob o aspecto histórico: detalha o trajeto percorrido, as atividades realizadas e revela que os participantes eram descendentes de famílias pioneiras de Blumenau.

Piquenique ao Morro dos Coqueiros - Salto Weissbach 

Ano 1894

"Encilhado o cavalo, o pé no estribo, tendo a rédea curta, logo que todos estiveram montados, as Damas e Cavalheiros de mais idade tomaram assento em carros e embarcadas as provisões de boca, a caravana partiu, passando o ribeirão da Velha, 1toupava-Seca e Stutzersbach, chegando em Salto Weissbach onde parou-se no salão do Senhor Lindner. Aí tudo ficou resolvido em subir-se ao morro; os senhores Weber e  Max Geschwind, os dois alegres engenheiros da exploração  nos trechos da estrada de ferro da concessão de von Ockel, como sempre na ponta, seguidos pela turma menos ligeira; na retaguarda, os mestres do proviant, os burrinhos de carga. Começou a subida, de primeiro bem íngreme, depois com menos subida, entoando canções alegres e sem passar por grotas; adiante, um musico com sua gaita. Chegando no cume do morro, um divertido movimento se alastrou, foram atacados os cestos de víveres e as garrafas de cervejas que haviam em quantidade. Apareceu um fotógrafo e logo bateu-se uma chapa, cujos quadros ainda estão em poder de alguns participantes do piquenique. em seguida foi preparada uma garrafa correio, contendo um documento assinado pelos presentes, junto com pequenos objetos colhidos. Bem fechada foi enterrada a garrafa; grandes pedras naturais posta em cima da cova, não deixando o mínimo vestígio. Por um binóculo, a nora lembrou a descida, chegando-se volta ao salão do Senhor Lindner. Organizou-se danças bastante animadas e bem contra a noite, a turma voltou a cidade. Tiveram os participantes a satisfação de terem passado um dia de alta significação e de lembranças. Foi, sim, uma época linda a da nossa juventude. 

O tesouro, a garrafa-correio será levantada este ano de 1950, fundação da colônia de Blumenau, a cem anos passados 1850 - 1950 e far-se-á uma pequena solenidade no cume do Morro dos Coqueiros. 

Os que tomaram parte naquele piquenique de 1894, foram as seguintes pessoas: 

Gustavo Baumgarten, Rudolfo Altenburg, Richard Scheeffer, Olga Stutzer, Clara Odebrecht, Leo Laczinski, Rudolf Hoeschl, Auguste Oaebrecht, Weber, Bernhard Engelke, Max Stutzer, Julia Scheerfer, Mathilde Baumgarten, Helene Altemburg, Agnes Scheeffer, Gertrud Stutzer, Hermann Sachtleben, Ignaz Kasprowitsch, Otto Hosang, Paula Schwarzer, Gropp, Max Geschwind, Alice Hoeschl. 

Hermann Sachtleben*"

*Louis Hermann Sachtleben - autor do texto anterior

Nasceu em 16 de outubro de 1870, em Blumenau, onde também viria a falecer no dia 4 de abril de 1958. Casou-se com Agnes Probst em 21 de maio de 1896, também no município, união da qual nasceram cinco filhos. Seus pais, Hermann Sachtleben (1835–1895) e Emilie Hess (1825–1899), foram os responsáveis pela construção do casarão retratado na fotografia a seguir:

Casarão Sachtleben - Fevereiro de 2015.

A história da subida do Morro dos Coqueiros - 1894.

O grupo se deslocou do Stadtplatz de Blumenau e da Rua XV de Novembro até o Morro dos Coqueiros a cavalo e em carros de molas (Kutsche). Nesses veículos viajaram as pessoas de mais idade, além das cestas de mantimentos. O relato esclarece que também havia mulas encarregadas de transportar a carga mais pesada, como a comida e a cerveja. Mais tarde, esses animais acompanharam o grupo na subida do morro, garantindo o abastecimento de bebida e alimento no topo.

Com este tipo de carro tracionado a animal se deslocava no interior de Blumenau, também, como do centro até Salto Weissbach.

Ribeirão Stutzer e o pontilhão da EFSC.

O percurso era o mesmo trilhado pelos viajantes que se dirigiam ao interior da Colônia Blumenau, seguindo pela Estrada dos Pioneiros em direção a Indaial e, dali, para o Médio e Alto Vale do Itajaí. Curiosamente, o relato original menciona o Ribeirão Stutzer — curso d'água que já abordamos em um trabalho anterior, ocasião em que alertamos para a situação de risco em que se encontrava um antigo pontilhão ferroviário ali localizado.

O Salão Lindner situava-se na via que hoje homenageia seu proprietário, a atual Rua Arthur Lindner. Geograficamente, para quem parte do Morro dos Coqueiros e segue pela Rua Bahia em direção a Indaial, o local ficava um pouco depois do cruzamento com a Rua Água Branca.

O relato sobre o piquenique de 1894 também menciona a questão ferroviária e a concessão de von Ockel. Essa passagem é fundamental, pois evidencia como a pauta da estrada de ferro já fazia parte dos projetos e das aspirações dos pioneiros da Colônia Blumenau.

Lançamento da pedra fundamental na implantação da linha férrea. Concessão fornecida a Friedrich Von Ockel (final século XIX). O primeiro trecho da EFSC foi inaugurada somente em 3 de maio de 1909. Fonte: WITTMANN, 2010.

Ginástica no Ginástico.

Antes do período do Nacionalismo, os costumes dessas famílias refletiam fielmente as tradições cultivadas na região da atual Alemanha. Era muito comum o apreço pelas atividades ao ar livre, pela escalada de montanhas e pelo canto de melodias do cancioneiro folclórico. O Salão Lindner também era palco para apresentações de teatro e práticas de ginástica — atividades que igualmente marcavam a rotina da antiga Associação Gymnastica Blumenau - Turnverein Blumenau - Ginástico.

Gostaríamos muito de poder publicar, junto a este resgate sobre o antigo Morro dos Coqueiros, a fotografia mencionada. Além de nos permitir observar os rostos daqueles que vivenciaram esse momento histórico, a imagem revelaria todo o contexto daquele cenário. Curiosamente, a narrativa confirma que uma segunda garrafa, com mensagens dos participantes, também foi enterrada no local — totalizando pelo menos duas cápsulas do tempo documentadas. Fica o questionamento: quantos outros grupos não teriam feito esse mesmo passeio e deixado as suas próprias garrafas? 

De acordo com registros preservados pela Prefeitura de Blumenau, a garrafa que deveria ter sido aberta em 1950 nunca foi oficialmente reencontrada. Que desafio, hem?!

Residência de Alice Hoeschl - na Alameda.

De forma surpreendente, mesmo após o esforço de escalar o morro, o grupo ainda teve fôlego para aproveitar momentos de confraternização no próprio Salão Lindner. Os sobrenomes dessas famílias fazem parte da história de Blumenau e possuem descendentes até os dias atuais. Graças à preservação dessa memória, tivemos recebemos objetos de época — incluindo um precioso diário, cujas páginas estudaremos com atenção, pois quem nos passou foram as netas de Alice Hoeschel, Vera Alice e Marlene Gertrud. Alice foi filha do primeiro cônsul austro-húngaro na Colônia Blumenau, Leopold Franz Hoeschl.

Outro detalhe  mencionado no texto reporta ao diário do professor August Müller (irmão do dr. Fritz Müller). Em seus escritos, ele narra que a região recebeu a visita de um "tigre" (como as onças eram chamadas pelos colonos), que acabou abatendo cachorros e um porco de famílias locais. A carcaça do suíno foi encontrada justamente no topo do Morro dos Coqueiros. Pelo visto, até mesmo grandes felinos transitavam por lá.

Por fim, a urbanização e a abertura de vias — como a readequação da Rua Bahia no espaço da antiga Estrada dos Pioneiros — trouxeram profundas transformações. Ao longo das décadas, a redefinição dos limites dos bairros descaracterizou o Salto Weissbach e ignorou a sua história, reduzindo drasticamente o seu território original na nova configuração urbana. Como reflexo desse processo, a toponímia popular "Morro dos Coqueiros" caiu em desuso no cotidiano, sobrevivendo hoje apenas na memória e nos registros históricos publicados.

O território do bairro de Salto Weissbach não é mais esse.

O Morro dos Coqueiros

A denominação "Morro dos Coqueiros" é puramente histórica, restrita ao século XIX, e já não figura em nenhum mapa contemporâneo — embora o relevo permaneça intacto na paisagem há mais de 120 anos. 

Ao cruzar o material bibliográfico com as antigas descrições de trajeto, concluímos que essa elevação no Salto Weissbach é um marco de grande relevância para Blumenau. Citado nos registros de colonização de 1868 e, posteriormente, no relato da excursão de 1894, foi justamente graças a essas narrativas que conseguimos descobrir a sua localização exata. Não sabemos o que o futuro reserva para a área, mas, com esta descoberta, percebemos que o local carrega a possibilidade de, quem sabe um dia, vir a ser aproveitado como um espaço de trilha urbana e ponto de visitação histórica, resgatando a sua vocação como o mirante natural que já era desde os tempos dos pioneiros.

Atualmente, a elevação situa-se junto à Rua Bahia e, de forma surpreendente, mantém-se livre de descaracterizações desde o século XIX. Conforme ilustra o mapa a seguir, sua altitude máxima alcança os 165 metros.

Para encerrar este resgate, recebemos excelentes notícias do biólogo e pesquisador Fábio Leal Viana Bones. Ele e um grupo de amigos estiveram no local e conseguiram chegar ao topo do Morro dos Coqueiros. Gentilmente, Fábio nos cedeu fotografias da paisagem vista lá do alto — e também, registros feitos por um colega que o acompanhava, Vitor Hugo Cruz. A vista do rio Itajaí-Açu a partir dessa perspectiva é algo que não se documentava há muito tempo. Se a paisagem ao redor certamente mudou ao longo desses mais de 120 anos desde as expedições do século XIX, o morro, por sua vez, permanece o mesmo. Assim que o terreno estiver mais seco, pretendemos realizar a nossa própria subida para complementar esta pesquisa, que só estará verdadeiramente concluída após essa vivência e registros do local. 

A seguir, compartilhamos algumas das imagens registradas por esses pesquisadores:

Imagens  do biólogo e pesquisador Fábio Leal Viana Bones, na trilha de subida ao Morro dos Coqueiros.

Imagens de Vitor Hugo Cruz - altos do Morro dos Coqueiros.

Vídeo de visita in loco

Referências:

• BLUMENAU EM CADERNOS. Piquenique ao Morro dos Coqueiros - Salto Weissbach - 1894. Blumenau em Cadernos, Blumenau, Tomo XIX, nº 9, set. 1978.
• ROSSBACH, Roberto Fabiano. As sociedades de canto da região de Blumenau no início da colonização alemã (1863-1937). 2008. 189 f. Dissertação (Mestrado em Música) – Universidade do Estado de Santa Catarina, Florianópolis, 2008. Disponível em: <https://sistemabu.udesc.br/pergamumweb/vinculos/00006a/00006af7.pdf>. Acesso em: 30 set. 2026.
• SILVA, José Ferreira da. . História de Blumenau. 2. ed. Blumenau : Fundação "Casa Dr. Blumenau",
• 1988. 299 p.
• WITTMANN, Angelina Camargo Rodrigues. A ferrovia no Vale do Itajaí: Estrada de Ferro Santa Catarina. Blumenau: Edifurb, 2010. 304 p.

Um Registro para a História...

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Um pouco da História do Bairro Salto Weissbach - Blumenau - SC

Foi a residência do genro do Rudolf Sprengel, Alfredo Radloff, também músico e conhecido professor de bandoneon e harmônica no bairro Salto Weissbach. 

Hoje apresentaremos algumas informações sobre o bairro de Salto Weissbach. Um bairro que surgiu como povoação, no caminho dos pioneiros que rumavam para o Alto Vale do Itajaí, para a serra e para o Oeste do estado de Santa Catarina. Por ele passava o caminho colonial, margem direita, no interior da Colônia Blumenau, conhecido, também, como Estrada dos Pioneiros. Essa estrada já constava no mapa da Colônia em 1864.

Mapa de Blumenau de 1864, e já existia a localidade do Salto Weissbach e os lotes coloniais delineados.

Também a Estrada de Ferro Santa Catarina - EFSC, que fazia ligação como o Alto Vale e Ibirama, possuía uma estação de passageiros e cargas no bairro.

Por isso, entre outras coisas, Salto Weissbach é considerado um dos  mais antigos  dentre os atuais 35 bairros existentes em Blumenau.  

Localização do Bairro, 2025.

Características Geográficas

Salto Weissbach está localizado nas imediações da foz do Ribeirão Branco no Rio Itajaí Açu. O ribeirão Branco já fez parte do bairro. Ribeirão Branco no idioma alemão é Weissbach. Atualmente, após reformulações dos limites dos bairros, não está mais dos limites do bairro que leva seu nome. O atual bairro e seus novos limites está localizado a oeste do município de Blumenau, tendo como limites os bairros Água Verde ao sul, Salto e Escola Agrícola à leste, e o bairro Passo Manso, a oeste. Ao norte tem limite com o grande rio Itajaí Açu, onde desemboca o Weissbach.

Fonte: Prefeitura Municipal de Blumenau.

Seu território é de 4,15 km², com perfil topográfico suave integrado com um trecho do rio Itajaí Açu com muitas ilhas fluviais. No dia 27 de agosto de 2015 recebeu o Complexo Viário Bernardo Wolfgang Werner, no qual toma parte com uma ponte que faz a ligação, a partir das duas margens do Rio Itajaí Açu, deste bairro ao bairro de Badenfurt. A obra foi entregue à comunidade em 17 de agosto de 2014.

Devido à presença da nova ponte inaugurada sobre o rio Itajaí Açu, o último de um dos meios de transportes mais comuns na história inicial de Blumenau e dentro de todo o Vale do Itajaí, perdeu seu espaço. A última balsa deixou de atravessar o rio Itajaí Açu. Este veículo de travessia do rio era comum em várias localidades ribeirinhas, desde o leste até o oeste da cidade e da colônia. Existiam balsas na área central da cidade, nos bairro de Badenfurt, Salto do Norte, Itoupava Seca e esta última, do Passo Manso.

Balsa na centralidade de  Blumenau - ligando a Prainha ao Porto fluvial, localizado na foz do ribeirão Garcia.

A última balsa do rio Itajaí Açu.

Rio Itajaí Açu - Salto Weissbach.

Localização da Ponte Nova de Badenfurt, em 2015.

 Mapa de Blumenau feito no ano de 1938 - Com a localização dos lotes coloniais  em seu território. 

Origem  do nome  Salto Weissbach - por   Niels Deeke

Ribeirão Branco em 2016.

"Salto Weissbach: A denominação Salto Weissbach apesar de ser, aparentemente, complexa, é na verdade bastante simples. Literalmente e sem configurar-se como denominação do local, é como topônimo específico da região, poder-se-ia supor que representasse uma “cachoeira, queda d’água ou catadupa”, de sobre a qual despencasse o Weissbach, ou seja o ribeirão Branco. Muitos historiógrafos desconhecedores mais aprofundados quanto ao fulcro dos topônimos do hinterland blumenauense, tentaram explicar a razão da denominação, até em entrevistas radiofônicas, como resultante de uma reunião, uma composição, das denominações Salto e Weissbach. No caso para “Salto” citam a queda do Rio Itajaí Açu e quanto a “Weissbach” indicam o ribeirão com tal denominação, conceituando, erroneamente que “ Salto Weissbach” seria a região existente no intermédio territorial entre o Salto e a foz do Weissbach ou seja o Ribeirão Branco. Nada mais fantasioso que tal explicação. Na verdade Salto Weissbach é o ponto geográfico exato em que o Weissbach deflue – desemboca- no Rio Itajaí Açu. Na língua alemã o termo “Sprung” - é, in casu, vulgarmente polissêmico, significando que o ribeirão arremessa-se, lança-se, enfim esparge-se no rio do qual é afluente, e não necessariamente que nele desemboque desabando, pulando ou saltando, em queda ou catarata ou catadupa. Portanto Salto Weissbach é o local em que o ribeirão Branco desemboca, mesmo que mansamente, no Rio Itajaí Açu. Weissbach - Ribeirão Branco, possui tal denominação em virtude de, no passado até os anos de 1966, ter apresentado as pedras de suas margens belamente decoradas de fungos brancos e azulados-claro (basidiomicetos saprófitos), parecidos com os urupês, porém planos, da mesma variedade que costuma recobrir as telhas muito velhas das coberturas de nossas antigas casas e troncos de árvores seculares. A região fisiográfica do Salto Weissbach, conforme anotações nos diários de Hercílio Deeke, compreendia o trecho, na margem direita do Rio Itajaí Açu, que perseguia desde a foz do Ribeirão Branco até a Ponte Stutzer, sobre o fiapo d’água na altura do Comércio do Sr. Rahn – atual local da empresa Waltec, já nas águas represadas pela Represa do Salto. Adiante e a jusante até os terrenos do Sr. Jensen, no local em que a linha férrea cruzava a Rua Bahia, o bairro era denominado simples “Salto”."

História

Como já mencionado, a região do bairro Salto Weissbach está localizada no caminho natural dos primeiros agrimensores e desbravadores que rumaram para o Alto Vale do Itajaí e também, para o Vale do Testo (na outra margem do Itajaí Açu), onde surgiram inúmeras nucleações urbanas  no interior da Colônia Blumenau, a começar por Indaial e Pomerode, entre outras tantas. 

Lembramos que em 1863, Ferdinand Hackradt e outros homens decidiram explorar o afluente do rio Itajaí Açu - Rio do Testo, para o interior da mata, quando conheceram a região onde seria instalado o núcleo urbano de Pomerode.

Antes de iniciar, podemos afirmar que no início do século XX o bairro possuía uma estação ferroviária, uma igreja e uma escola, estruturadas por uma estrada que "cortava" a Colônia Blumenau e depois a redes de cidades do Vale do Itajaí, na margem direita do grande rio. Elementos importantes para seu desenvolvimento, no início de sua história.

Cientes disso, há fatos históricos de Blumenau, cujo cenário foi o ambiente de Salto Weissbach. 

Conta-se que em 1868, a Sociedade Germânia fez uma excursão ao Morro dos Coqueiros, no Salto Weissbach e na ocasião enterrou uma garrafa com mensagens para ser desenterrada no ano de 1950. 

No Salto Weissbach residiu Louis Altenburg ou Moritz Adolph Louis Altenburg (1844-1920). Em 1872 ele adquiriu um lote colonial e construiu um engenho de açúcar, um de farinha de mandioca e um alambique. Em 1883, foi construída uma edificação rudimentar onde funcionava por algum tempo uma escola e uma igreja onde lecionou  August Müller ou Friedrich Wilhelm August Müller, irmão de Dr. Fritz Müller. August não teve a mesma sina do irmão mais velho, que foi enviado para Nossa Senhora do Desterro com intensões de afastá-lo de Blumenau. Nunca saiu de Blumenau. O professor August Müller foi cofundador do Kulturverein - Sociedade da Cultura e da Companhia de Navegação Fluvial S/A, e por mais de 25 anos, foi professor da escola alemã que funcionava junto à Igreja Luterana do Salto Weissbach, até que se aposentou. 

August Müller, como seu irmão mais velho, também nasceu em 1826, na cidade de Windschholzhausen - em Turingrastendo. Faleceu em Blumenau, em 3 de maio de 1904, não teve tempo de ver o trem. Ele e sua esposa vieram para o Brasil junto com Dr. Fritz Müller. Chegou à Colônia Blumenau em 1852. 

No mesmo ano de 1883, Luiz Abry e o Teodor Lüders abrem outra  casa comercial no bairro. Eram sócios. Neste tempo, o bairro possuía uma igreja e uma escola (onde trabalhava o professor August)

Em 3 de maio de 1909 foi inaugurado o primeiro trecho da Estrada de Ferro Santa Catarina - EFSC, entre Blumenau e Warnow. 

A região também recebeu parte do trecho ferroviário da Estrada de Ferro Santa Catarina  - EFSC -  a qual se desenvolveu em torno de sua estação. 

Trecho ferroviário da EFSC em Salto Weissbach.

Ferrovia - Salto Weissbach.

Sua estação foi inaugurada junto com a inauguração do primeiro trecho ferroviário da EFSC - em 3 de maio de 1909. Algumas edificações importantes surgiram em torno da estação ferroviária de Salto Weissbach - Como por exemplo a principal casa comercial durante muito tempo - Comercial Sprengel. 

Primeira estação Ferroviária e aos fundos o Comercial Sprengel.

Nova estação de Salto Weissbach, que foi demolida e ficaram somente as rampas.

Na frente da estação ferroviária do bairro.
Aos fundos a Comercial Sprengel.

A casa ainda se encontra na paisagem do bairro. Seu proprietário e mentor foi Otto Sprengel, irmão do primeiro agente ferroviário da estação do Encano - comunidade da atual Indaial e vizinha da comunidade Salto Weissbach -  Rudolf Sprengel. 

O Comercial Sprengel ficava quase na frente da estação do Salto Weissbach. Além de todo tipo de mercadoria, também no local funcionava um pequeno hotel de pouso aos viajantes. Depois que  Otto Sprengel se aposentou quem tomou conta do local foi seu genro,  Alfred Radolf, professor bandoneon afamado. Pode-se dizer que a presença do Comercial Sprengel tinha laços estreitos com a história ferroviária; além de o proprietário ser irmão do de um agente ferroviário (Encano) e a casa comercial estar na frente da estação de Salto Weissbach, o local foi muito importante para o desenvolvimento do bairro, ponto de encontro das pessoas e chegada das novidades de toda a Colônia Blumenau.

"Haviam dois Otto Sprengel. O patriarca que construiu aquela casa verde acima da casa Lorenzi . Já Otto - filho - construiu o comercio perto da estação, mas, jamais foi o primeiro agente da estação de Salto Weissbach. Rudolf - o filho mais velho de Otto - o patriarca - é que foi o primeiro agente da estação de ENCANO - aqui em Indaial - onde fincou raízes. Tôda a área central do atual Encano era dos Sprengel. O Otto patriarca doou as terras de Encano ao filho Rudolf. Outro filho de Otto, o Erich, que era funileiro era proprietário daquela casa marrom em frente a casa verde do patriarca, onde tinham também vasta área de terra." Luiz Carlos Henkels

 Rudolf Sprengel - Trabalhou desde a inauguração do primeiro trecho da EFSC até 1917.

Rudolf Sprengel foi o primeiro agente ferroviário da Estação do Encano que está localizada no atual município de Indaial (SC) e parte da Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC).

Rudolf Sprengel trabalhou como agente na Estação de Encano desde a sua inauguração, em 1909, até o ano de 1917.

A residência da família Sprengel e a estação ficavam na região do atual Salto Weissbach/Encano, na Rua Bahia, em Blumenau, próximo à atual Comercial Sprengel.

A Estação do Encano (km 65,60) foi construída com a técnica enxaimel e era uma das paradas importantes do trecho inaugural da ferrovia que ligava Blumenau a Warnow.

Antiga Comercial Sprengel - Foto de 1992.Fotografia nossa para o Trabalho de graduação do Curso de Arquitetura e Urbanismo.

Atualmente, a edificação histórica onde funcionava a Comercial Sprengel faz parte do patrimônio da Instituição Kroton/Uniasselvi e está situada na  Rua Bahia, n° 4975. Próximo à Comercial Sprengel está a Casa Lorenzi, que foi construída em 1927 e fica no n° 5333. Também perto deste pequeno núcleo está a residência do outro Sprengel, Rudolf, primeiro agente ferroviário. Rudolf Sprengel nasceu em 1886 e a antiga edificação da Família Sprengel está localizada sob o n° 5639, também na Rua Bahia.

Antiga Comercial Sprengel - atualmente.

Residência de Rudolf Sprengel.

Residência dos Augenstein,  propriedade da igreja Luterana
Salto Weissbach, foi demolida no início de 2024.

Em 1953, foi construída a ligação entre Salto Weissbach e o bairro Velha que deu origem à atual Rua General Osório.

Também na região residiu o imigrante alemão Christoph Augenstein (1900 - 1985), que construiu sua casa no início do século XX, com paredes autoportantes de tijolos maciços rebocados, próximo à igreja luterana de Salto Weissbach.

Christoph Augenstein, filho de Matheus Augenstein e de Emile Wenz Augenstein, nasceu na Alemanha em 1900. Casou-se com Frieda L. Augenstein em 17 de julho de 1929. Era eletricista. Também foi um proprietário de uma olaria em Salto Weissbach.

Christoph doou o terreno para construir ama escola no bairro, atualmente a conhecida Escola Christoph Augenstein.

Seu nome é lembrado na história do bairro, pois a escola nas proximidades de sua casa recebeu seu nome como homenagem. Ele doou o terreno para ser construída a escola, cujas atividades  tiveram início em 1961 em prédio localizado na rua Bahia. Nessa época a escola tinha o nome de Escola Isolada Salto Weissbach, cuja região tinha características rurais (ocupada por muitas propriedades rurais), ainda com a presença de lotes coloniais. 

Em 1964, a  escola construiu sua sede própria, com uma sala de aula feita em madeira, sobre o terreno recebido de seu benfeitor, que foi homenageado em 1985, quando Christoph Augenstein faleceu. Próximo de onde estava sua casa (demolida no início de 2024), está a Escola Chistoph Augenstein.

Localização da igreja, da escola e da casa dos Augenstein.

Lembramos igualmente sobre uma personalidade cuja história levantamos e publicamos, que foi Carl Eugen Tichard Hinsch, casado com Therese Ernestine Ida Rinsch, avós do esposo da professora Elisabeth Maria (Scholz) Derschum, que já  compartilhou informações valiosas para nossas pesquisas. Seu esposo foi o Brigadeiro Friedrich Wolfgang Derschum.

No Brasil eram conhecidos como Richard Hinsch e Ida Hinsch.

Carl Eugen Tichard Hinsch foi o fundador do Laboratório Renascim, localizado no Salto Weissbach. O Laboratório depois foi adquirido pelo Laboratório Catarinense de Joinville, muito conhecido pelo Almanaque Reanascim, que continuou a publicar com o nome dos tônicos e vitaminas fabricados no antigo laboratório.

No final do século XIX,  Alwin Schrader contribuiu com Richard Hinsch, ou Karl Eugen Richard Hinsch, na atividade da lavoura e pecuária e apresenta algumas contribuições e diretrizes práticas na manutenção das respectivas atividades. 

Hinsch criou uma Granja Modelo no bairro de Salto Weissbach, a qual, posteriormente foi transformada em Estação Agropecuária. Foram importados da Europa animais e aves de raças selecionadas, com os quais os rebanhos da Colônia Blumenau foram melhorados. A Estação agropecuária, da qual Richard era diretor, deixou de existir em 1911. 

Um pouquinho acima, em direção Indaial, está a entrada da Igreja de Confissão Luterana de Salto Weissbach, construída no estilo  neogótico. Foi inaugurada no dia 19 de junho de 1932. Ponto focal importante na comunidade. O antigo leito ferroviário passava exatamente na frente do templo luterano. Na paisagens ainda há sinais da extinta ferrovia do Vale do Itajaí.

Igreja Luterana de Salto Weissbach - Foto de 1992. Na Foto: Luiz Carlos Henkels, Roberto Wittmann e Jorge Wittmann. Fonte: WITTMANN, 2010.

 Em 1953 foi aberta uma estrada até o bairro da Velha a qual recebeu o nome de General Osório.

Salto Weisbach.

Por muito tempo o núcleo urbano se limitava aos arredores da estação ferroviária da EFSC. No entorno da estação - nas demais demais propriedades do bairro predominavam as características rurais, com propriedades tipicamente rurais compondo uma paisagem bucólica e natural. No bairro, também estava a propriedade do ex prefeito de Blumenau -  Hercílio Deeke e depois propriedade de seu filho - Niels Deeke e pelo qual  nutria grande estima e onde residiu até falecer em 16 de novembro de 2013.

Niels Deeke em sua residência - no Salto Weissbach - Blumenau. Fotografia nossa feita durante uma visita de pesquisa a sua residência no Salto Weissbach, em 2007. Foi publicada no livro Colônia Blumenau, retirada de nosso blog.

Até meados de 1970, o bairro Salto Weissbach apresentava características predominantemente rurais, quando foi comercializado dois lotes coloniais para a construção da empresa na qual vim estagiar em 1981, a Waltec S/A. Também, na mesma época outras indústrias receberam terrenos na região, como  Móveis Ideal, Cremer S/A, Pacífico Sul, Metalúrgica Helbra e outras, alterando um pouco as características do bairro, que não recebeu melhorias na infra estrutura  urbana mediante o surgimento deste novo uso do solo.

Salto Weissbach no início da década de 1980, com a localização da Waltec S.A.

Não existia a comunidade do Horto Florestal, José Deeke não tinha pavimentação e a localização da Waltec S.A.

A rua Bahia só foi pavimentada 20 anos depois. Recebeu pavimentação asfáltica na década de 1990. Antes disto, não tinha nem macadame. Além disso, teve sua pavimentação asfáltica, quase nova, danifica durante as obras da instalação de gás e nunca mais teve a mesma qualidade de suas quatro pistas originais, também não aproveitadas em sua total extensão. Em partes da rodovia, quase uma armadilha, podem sumir duas pistas,  assustando os motoristas mais desavisados.

O bairro vem perdendo muito de suas características naturais e históricas, por meio das ocupações irregulares e desprovida de planejamento às margens do Rio Itajaí Açu - ANEA - em áreas de proteção e também a partir de construções de grandes galpões. É uma região quase plana, onde não há inundações a derivadas de enxurradas ou enchentes, graças à sua localização acima da represa do Salto.

Imagens do bairro.

Casa Lorenzi.

Equipamentos Urbanos.

Festa na igreja - Tradição.

A Comunidade Evangélica do Salto Weissbach pertence à Paróquia de Badenfurt, em Blumenau e tem 84 anos de história.

A Comunidade em Salto Weissbach teve início dentro de um grupo de 27 famílias que se reuniam no antigo Salão Lindner. O templo foi dedicado em 1932. Em 1962 a Comunidade passou a fazer parte da Paróquia Evangélica de Badenfurt – bairro localizado do outro lado do grande rio Itajaí Açu e o primeiro núcleo que surgido na margem esquerda depois do Statdplatz da Colônia Blumenau.

Quando a igreja foi construída e dedicada, a Comunidade Luterana de Indaial presenteou a comunidade com dois castiçais e um crucifixo para o altar.

Igreja Luterana de Salto Weissbach. Já houve um tempo
 que trem passava na frente desta igreja.

Próximo à Igreja Luterana de Salto Weissbach.

Afluente do rio Itajaí Açú - que tem nascente dentro do  bairro de Salto Weissbach, como também, muitos outros, se encontra em estado sanitário ruim. O bairro, que até bem pouco tempo apresentava características rurais, atualmente convive com problemas de infraestrutura. O Plano Diretor permite a verticalização. As novas construções e o adensamento são uma realidade presente em seus espaços. 

Próximo à Igreja Luterana de Salto Weissbach.

Outro momento da residência do primeiro Agente Ferroviário da EFSC - Estação de Salto Weissbach, Rudolf Sprengel.

Rua Bahia. Arquitetura remanescente de outros períodos de história.

Antiga Comercial Sprengel - Foto de 2021.

Curiosidade...

Revista Blumenau em Cadernos - Tomo I - Nº 3, janeiro de 1958.

Um registro para a História.

Eu sou Angelina Wittmann, Arquiteta e Mestre em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade.

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Referências

• CENTENÁRIO de Blumenau. 1850 - 2 de Setembro - 1950. Blumenau: [s.n.], 1950. - 1v.(varias paginações).il. Edição Comissão de festejos.
• GERLACH, Gilberto Schmidt,  Colônia Blumenau no Sul do Brasil / Gilberto Schmidt-Gerlach, Bruno Kilian Kadletz, Marcondes Marchetti, pesquisa; Gilberto Schmidt-Gerlach, organização; tradução Pedro Jungmann. – São José : Clube de Cinema Nossa Senhora do Desterro, 2019. 2 t. (400 p.) : il., retrs.
• SANTIAGO, Nelson Marcelo; PETRY, Sueli Maria Vanzuita; FERREIRA, Cristina. ACIB: 100 anos construindo Blumenau. Florianópolis: Expressão, 2001. 205 p, il. 
• WITTMANN, Angelina C.R. A ferrovia no Vale do Itajaí: Estrada de Ferro Santa Catarina : Edifurb, 2010. - 304 p. :il.

Leituras Complementares - Clicar sobre o título escolhido:

• August Müller e seu Diário - Colônia Blumenau - 2° metade do Século XIX
• Festa na Comunidade Evangélica em Salto Weissbach
• Pontilhão de 110 anos da EFSC - parte do projeto de Revitalização da Rua Bahia - Blumenau
  
• Pontilhão Ferroviário da EFSC - inserido em Projeto atual de Revitalização da Rua Bahia - Blumenau
  
• Imigrante Otto Stutzer do Condado de Brauschweig - De agricultor à prefeito de Blumenau em 1895
• Ponte coberta de madeira de Blumenau - Badenfurt - História