Um pouco da História do Bairro Salto Weissbach - Blumenau - SC

Foi a residência do genro do Rudolf Sprengel, Alfredo Radloff, também músico e conhecido professor de bandoneon e harmônica no bairro Salto Weissbach. 

Hoje apresentaremos algumas informações sobre o bairro de Salto Weissbach. Um bairro que surgiu como povoação, no caminho dos pioneiros que rumavam para o Alto Vale do Itajaí, para a serra e para o Oeste do estado de Santa Catarina. Por ele passava o caminho colonial, margem direita, no interior da Colônia Blumenau, conhecido, também, como Estrada dos Pioneiros. Essa estrada já constava no mapa da Colônia em 1864.

Mapa de Blumenau de 1864, e já existia a localidade do Salto Weissbach e os lotes coloniais delineados.

Também a Estrada de Ferro Santa Catarina - EFSC, que fazia ligação como o Alto Vale e Ibirama, possuía uma estação de passageiros e cargas no bairro.

Por isso, entre outras coisas, Salto Weissbach é considerado um dos  mais antigos  dentre os atuais 35 bairros existentes em Blumenau.  

Localização do Bairro, 2025.

Características Geográficas

Salto Weissbach está localizado nas imediações da foz do Ribeirão Branco no Rio Itajaí Açu. O ribeirão Branco já fez parte do bairro. Ribeirão Branco no idioma alemão é Weissbach. Atualmente, após reformulações dos limites dos bairros, não está mais dos limites do bairro que leva seu nome. O atual bairro e seus novos limites está localizado a oeste do município de Blumenau, tendo como limites os bairros Água Verde ao sul, Salto e Escola Agrícola à leste, e o bairro Passo Manso, a oeste. Ao norte tem limite com o grande rio Itajaí Açu, onde desemboca o Weissbach.

Fonte: Prefeitura Municipal de Blumenau.

Seu território é de 4,15 km², com perfil topográfico suave integrado com um trecho do rio Itajaí Açu com muitas ilhas fluviais. No dia 27 de agosto de 2015 recebeu o Complexo Viário Bernardo Wolfgang Werner, no qual toma parte com uma ponte que faz a ligação, a partir das duas margens do Rio Itajaí Açu, deste bairro ao bairro de Badenfurt. A obra foi entregue à comunidade em 17 de agosto de 2014.

Devido à presença da nova ponte inaugurada sobre o rio Itajaí Açu, o último de um dos meios de transportes mais comuns na história inicial de Blumenau e dentro de todo o Vale do Itajaí, perdeu seu espaço. A última balsa deixou de atravessar o rio Itajaí Açu. Este veículo de travessia do rio era comum em várias localidades ribeirinhas, desde o leste até o oeste da cidade e da colônia. Existiam balsas na área central da cidade, nos bairro de Badenfurt, Salto do Norte, Itoupava Seca e esta última, do Passo Manso.

Balsa na centralidade de  Blumenau - ligando a Prainha ao Porto fluvial, localizado na foz do ribeirão Garcia.

A última balsa do rio Itajaí Açu.

Rio Itajaí Açu - Salto Weissbach.

Localização da Ponte Nova de Badenfurt, em 2015.

 Mapa de Blumenau feito no ano de 1938 - Com a localização dos lotes coloniais  em seu território. 

Origem  do nome  Salto Weissbach - por   Niels Deeke

Ribeirão Branco em 2016.

"Salto Weissbach: A denominação Salto Weissbach apesar de ser, aparentemente, complexa, é na verdade bastante simples. Literalmente e sem configurar-se como denominação do local, é como topônimo específico da região, poder-se-ia supor que representasse uma “cachoeira, queda d’água ou catadupa”, de sobre a qual despencasse o Weissbach, ou seja o ribeirão Branco. Muitos historiógrafos desconhecedores mais aprofundados quanto ao fulcro dos topônimos do hinterland blumenauense, tentaram explicar a razão da denominação, até em entrevistas radiofônicas, como resultante de uma reunião, uma composição, das denominações Salto e Weissbach. No caso para “Salto” citam a queda do Rio Itajaí Açu e quanto a “Weissbach” indicam o ribeirão com tal denominação, conceituando, erroneamente que “ Salto Weissbach” seria a região existente no intermédio territorial entre o Salto e a foz do Weissbach ou seja o Ribeirão Branco. Nada mais fantasioso que tal explicação. Na verdade Salto Weissbach é o ponto geográfico exato em que o Weissbach deflue – desemboca- no Rio Itajaí Açu. Na língua alemã o termo “Sprung” - é, in casu, vulgarmente polissêmico, significando que o ribeirão arremessa-se, lança-se, enfim esparge-se no rio do qual é afluente, e não necessariamente que nele desemboque desabando, pulando ou saltando, em queda ou catarata ou catadupa. Portanto Salto Weissbach é o local em que o ribeirão Branco desemboca, mesmo que mansamente, no Rio Itajaí Açu. Weissbach - Ribeirão Branco, possui tal denominação em virtude de, no passado até os anos de 1966, ter apresentado as pedras de suas margens belamente decoradas de fungos brancos e azulados-claro (basidiomicetos saprófitos), parecidos com os urupês, porém planos, da mesma variedade que costuma recobrir as telhas muito velhas das coberturas de nossas antigas casas e troncos de árvores seculares. A região fisiográfica do Salto Weissbach, conforme anotações nos diários de Hercílio Deeke, compreendia o trecho, na margem direita do Rio Itajaí Açu, que perseguia desde a foz do Ribeirão Branco até a Ponte Stutzer, sobre o fiapo d’água na altura do Comércio do Sr. Rahn – atual local da empresa Waltec, já nas águas represadas pela Represa do Salto. Adiante e a jusante até os terrenos do Sr. Jensen, no local em que a linha férrea cruzava a Rua Bahia, o bairro era denominado simples “Salto”."

História

Como já mencionado, a região do bairro Salto Weissbach está localizada no caminho natural dos primeiros agrimensores e desbravadores que rumaram para o Alto Vale do Itajaí e também, para o Vale do Testo (na outra margem do Itajaí Açu), onde surgiram inúmeras nucleações urbanas  no interior da Colônia Blumenau, a começar por Indaial e Pomerode, entre outras tantas. 

Lembramos que em 1863, Ferdinand Hackradt e outros homens decidiram explorar o afluente do rio Itajaí Açu - Rio do Testo, para o interior da mata, quando conheceram a região onde seria instalado o núcleo urbano de Pomerode.

Antes de iniciar, podemos afirmar que no início do século XX o bairro possuía uma estação ferroviária, uma igreja e uma escola, estruturadas por uma estrada que "cortava" a Colônia Blumenau e depois a redes de cidades do Vale do Itajaí, na margem direita do grande rio. Elementos importantes para seu desenvolvimento, no início de sua história.

Cientes disso, há fatos históricos de Blumenau, cujo cenário foi o ambiente de Salto Weissbach. 

Conta-se que em 1868, a Sociedade Germânia fez uma excursão ao Morro dos Coqueiros, no Salto Weissbach e na ocasião enterrou uma garrafa com mensagens para ser desenterrada no ano de 1950. 

No Salto Weissbach residiu Louis Altenburg ou Moritz Adolph Louis Altenburg (1844-1920). Em 1872 ele adquiriu um lote colonial e construiu um engenho de açúcar, um de farinha de mandioca e um alambique. Em 1883, foi construída uma edificação rudimentar onde funcionava por algum tempo uma escola e uma igreja onde lecionou  August Müller ou Friedrich Wilhelm August Müller, irmão de Dr. Fritz Müller. August não teve a mesma sina do irmão mais velho, que foi enviado para Nossa Senhora do Desterro com intensões de afastá-lo de Blumenau. Nunca saiu de Blumenau. O professor August Müller foi cofundador do Kulturverein - Sociedade da Cultura e da Companhia de Navegação Fluvial S/A, e por mais de 25 anos, foi professor da escola alemã que funcionava junto à Igreja Luterana do Salto Weissbach, até que se aposentou. 

August Müller, como seu irmão mais velho, também nasceu em 1826, na cidade de Windschholzhausen - em Turingrastendo. Faleceu em Blumenau, em 3 de maio de 1904, não teve tempo de ver o trem. Ele e sua esposa vieram para o Brasil junto com Dr. Fritz Müller. Chegou à Colônia Blumenau em 1852. 

No mesmo ano de 1883, Luiz Abry e o Teodor Lüders abrem outra  casa comercial no bairro. Eram sócios. Neste tempo, o bairro possuía uma igreja e uma escola (onde trabalhava o professor August)

Em 3 de maio de 1909 foi inaugurado o primeiro trecho da Estrada de Ferro Santa Catarina - EFSC, entre Blumenau e Warnow. 

A região também recebeu parte do trecho ferroviário da Estrada de Ferro Santa Catarina  - EFSC -  a qual se desenvolveu em torno de sua estação. 

Trecho ferroviário da EFSC em Salto Weissbach.

Ferrovia - Salto Weissbach.

Sua estação foi inaugurada junto com a inauguração do primeiro trecho ferroviário da EFSC - em 3 de maio de 1909. Algumas edificações importantes surgiram em torno da estação ferroviária de Salto Weissbach - Como por exemplo a principal casa comercial durante muito tempo - Comercial Sprengel. 

Primeira estação Ferroviária e aos fundos o Comercial Sprengel.

Nova estação de Salto Weissbach, que foi demolida e ficaram somente as rampas.

Na frente da estação ferroviária do bairro.
Aos fundos a Comercial Sprengel.

A casa ainda se encontra na paisagem do bairro. Seu proprietário e mentor foi Otto Sprengel, irmão do primeiro agente ferroviário da estação do Encano - comunidade da atual Indaial e vizinha da comunidade Salto Weissbach -  Rudolf Sprengel. 

O Comercial Sprengel ficava quase na frente da estação do Salto Weissbach. Além de todo tipo de mercadoria, também no local funcionava um pequeno hotel de pouso aos viajantes. Depois que  Otto Sprengel se aposentou quem tomou conta do local foi seu genro,  Alfred Radolf, professor bandoneon afamado. Pode-se dizer que a presença do Comercial Sprengel tinha laços estreitos com a história ferroviária; além de o proprietário ser irmão do de um agente ferroviário (Encano) e a casa comercial estar na frente da estação de Salto Weissbach, o local foi muito importante para o desenvolvimento do bairro, ponto de encontro das pessoas e chegada das novidades de toda a Colônia Blumenau.

"Haviam dois Otto Sprengel. O patriarca que construiu aquela casa verde acima da casa Lorenzi . Já Otto - filho - construiu o comercio perto da estação, mas, jamais foi o primeiro agente da estação de Salto Weissbach. Rudolf - o filho mais velho de Otto - o patriarca - é que foi o primeiro agente da estação de ENCANO - aqui em Indaial - onde fincou raízes. Tôda a área central do atual Encano era dos Sprengel. O Otto patriarca doou as terras de Encano ao filho Rudolf. Outro filho de Otto, o Erich, que era funileiro era proprietário daquela casa marrom em frente a casa verde do patriarca, onde tinham também vasta área de terra." Luiz Carlos Henkels

 Otto Sprengel - Trabalhou na EFSC até 1917.

Antiga Comercial Sprengel - Foto de 1992.Fotografia nossa para o Trabalho de graduação do Curso de Arquitetura e Urbanismo.

Atualmente, a edificação histórica onde funcionava a Comercial Sprengel faz parte do patrimônio da Instituição Kroton/Uniasselvi e está situada na  Rua Bahia, n° 4975. Próximo à Comercial Sprengel está a Casa Lorenzi, que foi construída em 1927 e fica no n° 5333. Também perto deste pequeno núcleo está a residência do outro Sprengel, Rudolf, primeiro agente ferroviário. Rudolf Sprengel nasceu em 1886 e a antiga edificação da Família Sprengel está localizada sob o n° 5639, também na Rua Bahia.

Antiga Comercial Sprengel - atualmente.

Residência de Rudolf Sprengel.

Residência dos Augenstein,  propriedade da igreja Luterana
Salto Weissbach, foi demolida no início de 2024.

Em 1953, foi construída a ligação entre Salto Weissbach e o bairro Velha que deu origem à atual Rua General Osório.

Também na região residiu o imigrante alemão Christoph Augenstein (1900 - 1985), que construiu sua casa no início do século XX, com paredes autoportantes de tijolos maciços rebocados, próximo à igreja luterana de Salto Weissbach.

Christoph Augenstein, filho de Matheus Augenstein e de Emile Wenz Augenstein, nasceu na Alemanha em 1900. Casou-se com Frieda L. Augenstein em 17 de julho de 1929. Era eletricista. Também foi um proprietário de uma olaria em Salto Weissbach.

Christoph doou o terreno para construir ama escola no bairro, atualmente a conhecida Escola Christoph Augenstein.

Seu nome é lembrado na história do bairro, pois a escola nas proximidades de sua casa recebeu seu nome como homenagem. Ele doou o terreno para ser construída a escola, cujas atividades  tiveram início em 1961 em prédio localizado na rua Bahia. Nessa época a escola tinha o nome de Escola Isolada Salto Weissbach, cuja região tinha características rurais (ocupada por muitas propriedades rurais), ainda com a presença de lotes coloniais. 

Em 1964, a  escola construiu sua sede própria, com uma sala de aula feita em madeira, sobre o terreno recebido de seu benfeitor, que foi homenageado em 1985, quando Christoph Augenstein faleceu. Próximo de onde estava sua casa (demolida no início de 2024), está a Escola Chistoph Augenstein.

Localização da igreja, da escola e da casa dos Augenstein.

Lembramos igualmente sobre uma personalidade cuja história levantamos e publicamos, que foi Carl Eugen Tichard Hinsch, casado com Therese Ernestine Ida Rinsch, avós do esposo da professora Elisabeth Maria (Scholz) Derschum, que já  compartilhou informações valiosas para nossas pesquisas. Seu esposo foi o Brigadeiro Friedrich Wolfgang Derschum.

No Brasil eram conhecidos como Richard Hinsch e Ida Hinsch.

Carl Eugen Tichard Hinsch foi o fundador do Laboratório Renascim, localizado no Salto Weissbach. O Laboratório depois foi adquirido pelo Laboratório Catarinense de Joinville, muito conhecido pelo Almanaque Reanascim, que continuou a publicar com o nome dos tônicos e vitaminas fabricados no antigo laboratório.

No final do século XIX,  Alwin Schrader contribuiu com Richard Hinsch, ou Karl Eugen Richard Hinsch, na atividade da lavoura e pecuária e apresenta algumas contribuições e diretrizes práticas na manutenção das respectivas atividades. 

Hinsch criou uma Granja Modelo no bairro de Salto Weissbach, a qual, posteriormente foi transformada em Estação Agropecuária. Foram importados da Europa animais e aves de raças selecionadas, com os quais os rebanhos da Colônia Blumenau foram melhorados. A Estação agropecuária, da qual Richard era diretor, deixou de existir em 1911. 

Um pouquinho acima, em direção Indaial, está a entrada da Igreja de Confissão Luterana de Salto Weissbach, construída no estilo  neogótico. Foi inaugurada no dia 19 de junho de 1932. Ponto focal importante na comunidade. O antigo leito ferroviário passava exatamente na frente do templo luterano. Na paisagens ainda há sinais da extinta ferrovia do Vale do Itajaí.

Igreja Luterana de Salto Weissbach - Foto de 1992. Na Foto: Luiz Carlos Henkels, Roberto Wittmann e Jorge Wittmann. Fonte: WITTMANN, 2010.

 Em 1953 foi aberta uma estrada até o bairro da Velha a qual recebeu o nome de General Osório.

Salto Weisbach.

Por muito tempo o núcleo urbano se limitava aos arredores da estação ferroviária da EFSC. No entorno da estação - nas demais demais propriedades do bairro predominavam as características rurais, com propriedades tipicamente rurais compondo uma paisagem bucólica e natural. No bairro, também estava a propriedade do ex prefeito de Blumenau -  Hercílio Deeke e depois propriedade de seu filho - Niels Deeke e pelo qual  nutria grande estima e onde residiu até falecer em 16 de novembro de 2013.

Niels Deeke em sua residência - no Salto Weissbach - Blumenau. Fotografia nossa feita durante uma visita de pesquisa a sua residência no Salto Weissbach, em 2007. Foi publicada no livro Colônia Blumenau, retirada de nosso blog.

Até meados de 1970, o bairro Salto Weissbach apresentava características predominantemente rurais, quando foi comercializado dois lotes coloniais para a construção da empresa na qual vim estagiar em 1981, a Waltec S/A. Também, na mesma época outras indústrias receberam terrenos na região, como  Móveis Ideal, Cremer S/A, Pacífico Sul, Metalúrgica Helbra e outras, alterando um pouco as características do bairro, que não recebeu melhorias na infra estrutura  urbana mediante o surgimento deste novo uso do solo.

Salto Weissbach no início da década de 1980, com a localização da Waltec S.A.

Não existia a comunidade do Horto Florestal, José Deeke não tinha pavimentação e a localização da Waltec S.A.

A rua Bahia só foi pavimentada 20 anos depois. Recebeu pavimentação asfáltica na década de 1990. Antes disto, não tinha nem macadame. Além disso, teve sua pavimentação asfáltica, quase nova, danifica durante as obras da instalação de gás e nunca mais teve a mesma qualidade de suas quatro pistas originais, também não aproveitadas em sua total extensão. Em partes da rodovia, quase uma armadilha, podem sumir duas pistas,  assustando os motoristas mais desavisados.

O bairro vem perdendo muito de suas características naturais e históricas, por meio das ocupações irregulares e desprovida de planejamento às margens do Rio Itajaí Açu - ANEA - em áreas de proteção e também a partir de construções de grandes galpões. É uma região quase plana, onde não há inundações a derivadas de enxurradas ou enchentes, graças à sua localização acima da represa do Salto.

Imagens do bairro.

Casa Lorenzi.

Equipamentos Urbanos.

Festa na igreja - Tradição.

A Comunidade Evangélica do Salto Weissbach pertence à Paróquia de Badenfurt, em Blumenau e tem 84 anos de história.

A Comunidade em Salto Weissbach teve início dentro de um grupo de 27 famílias que se reuniam no antigo Salão Lindner. O templo foi dedicado em 1932. Em 1962 a Comunidade passou a fazer parte da Paróquia Evangélica de Badenfurt – bairro localizado do outro lado do grande rio Itajaí Açu e o primeiro núcleo que surgido na margem esquerda depois do Statdplatz da Colônia Blumenau.

Quando a igreja foi construída e dedicada, a Comunidade Luterana de Indaial presenteou a comunidade com dois castiçais e um crucifixo para o altar.

Igreja Luterana de Salto Weissbach. Já houve um tempo
 que trem passava na frente desta igreja.

Próximo à Igreja Luterana de Salto Weissbach.

Afluente do rio Itajaí Açú - que tem nascente dentro do  bairro de Salto Weissbach, como também, muitos outros, se encontra em estado sanitário ruim. O bairro, que até bem pouco tempo apresentava características rurais, atualmente convive com problemas de infraestrutura. O Plano Diretor permite a verticalização. As novas construções e o adensamento são uma realidade presente em seus espaços. 

Próximo à Igreja Luterana de Salto Weissbach.

Outro momento da residência do primeiro Agente Ferroviário da EFSC - Estação de Salto Weissbach, Rudolf Sprengel.

Rua Bahia. Arquitetura remanescente de outros períodos de história.

Antiga Comercial Sprengel - Foto de 2021.

Curiosidade...

Revista Blumenau em Cadernos - Tomo I - Nº 3, janeiro de 1958.

Um registro para a História.

Eu sou Angelina Wittmann, Arquiteta e Mestre em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade.

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@AngelWittmann (X)

Referências

• CENTENÁRIO de Blumenau. 1850 - 2 de Setembro - 1950. Blumenau: [s.n.], 1950. - 1v.(varias paginações).il. Edição Comissão de festejos.
• GERLACH, Gilberto Schmidt,  Colônia Blumenau no Sul do Brasil / Gilberto Schmidt-Gerlach, Bruno Kilian Kadletz, Marcondes Marchetti, pesquisa; Gilberto Schmidt-Gerlach, organização; tradução Pedro Jungmann. – São José : Clube de Cinema Nossa Senhora do Desterro, 2019. 2 t. (400 p.) : il., retrs.
• SANTIAGO, Nelson Marcelo; PETRY, Sueli Maria Vanzuita; FERREIRA, Cristina. ACIB: 100 anos construindo Blumenau. Florianópolis: Expressão, 2001. 205 p, il. 
• WITTMANN, Angelina C.R. A ferrovia no Vale do Itajaí: Estrada de Ferro Santa Catarina : Edifurb, 2010. - 304 p. :il.

Leituras Complementares - Clicar sobre o título escolhido:

• August Müller e seu Diário - Colônia Blumenau - 2° metade do Século XIX
• Festa na Comunidade Evangélica em Salto Weissbach
• Pontilhão de 110 anos da EFSC - parte do projeto de Revitalização da Rua Bahia - Blumenau
  
• Pontilhão Ferroviário da EFSC - inserido em Projeto atual de Revitalização da Rua Bahia - Blumenau
  
• Imigrante Otto Stutzer do Condado de Brauschweig - De agricultor à prefeito de Blumenau em 1895
• Ponte coberta de madeira de Blumenau - Badenfurt - História